01学院速写:从河运到航运的70年跃迁

江苏航运职业技术学院始建于1960年,前身为江苏省南通河运学校。1979年向海上运输专业教育全面转型,1989年更名“南通航运学校”,1996年成为全国首批高职试点,2000年升格为“南通航运职业技术学院”,2020年正式定名“江苏航运职业技术学院”。七十载嬗变,学校由单一河运拓展为造船、用船、管船、港口、航道、物流全链条水上交通专业群,现为省交通运输厅与南通市人民政府共建全日制高校,占地近1000亩,建筑面积37万㎡,在校生1.3万人,教职工700余人。
022025单招全景:1200计划、250分门槛与“分数优先”录取
2.1 ▣ 计划与报名
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提前招生计划:1200人
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报名人数:1500人
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进校最低控制线:250分(总分400)
2.2 ▣ 合格考赋分
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普通类9门合格考全合格即可赋分,每合格1门计10分;
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航海类需数学+外语双合格;
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艺体类5门合格考即可。
不合格科目不计分,不拉低总分。
2.3 ▣ 校测结构与分值
采用联合校测,总分300分:
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文化素质测试:语文100分+数学100分+外语80分(日语考生另设日语卷),卷面总分280分;
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职业适应性测试:20分,含言语理解、判断推理、常识判断、时事政治,分模块组卷。
语数英三科同场分卷,职业适应性单独一科。
2.4 ▣ 录取规则
“分数优先,遵循志愿”,按总成绩从高到低依次录取;若总分相同,则先看校测成绩,再依次看校测数学、语文单科分。
03六大王牌专业:从航海到港口的全链精英摇篮
3.1 ▣ 航海技术——“双高计划”王牌
入选国家“双高计划”高水平专业群、国家骨干院校重点建设专业、全国交通运输类示范专业点,还是江苏省品牌专业与成人高等教育重点专业。毕业生主要面向航运企业,从事船舶驾驶、航运管理等工作。
3.2 ▣ 轮机工程技术——机舱里的“白衣骑士”
国家骨干专业、江苏省“十二五”重点专业群骨干专业、中央财政支持实训基地建设专业。课程围绕船舶轮机设备操作、维修与管理展开,就业率长期保持高位。
3.3 ▣ 船舶工程技术——把图纸变成钢铁巨龙
江苏省特色专业、“十二五”重点专业群骨干专业、高水平高职院骨干专业。依托江苏省船舶工程技术研究开发中心与实训基地,毕业生可就职于船舶制造、维修企业,从事生产设计、施工建造等岗位。
3.4 ▣ 港口机械与智能控制——让巨型吊机“听使唤”
前身“港口物流设备与自动控制”,江苏省特色专业、国家骨干专业。课程深度融合智能控制技术,毕业生服务于港务集团、港口设备制造企业。
3.5 ▣ 港口与航道工程技术——“3+2”本科直通车
教育部财政部“提升专业服务产业发展能力”项目、交指委高水平骨干专业,同时对接高职与普通本科分段培养“3+2”项目,面向港口航道建设、维护一线培养高端技术人才。
3.6 ▣ 港口与航运管理——让货物流得更“聪明”
前身“国际航运业务管理”,江苏省特色专业、中央财政支持实训基地建设专业、高水平院骨干专业。课程聚焦航运业务流程、港口运营管理,毕业生可就职于港口运营、航运调度、货运代理等岗位。
04生活配套:宿舍有空调、食堂能“云监工”后厨
4.1 ▣ 宿舍:六人间为主,也有四人间
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女生宿舍统一六人间;
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男生宿舍四人间、六人间均有;
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上床下桌或上下铺自由组合;
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每间公寓配备空调、独立卫生间、洗漱间、网络入户;
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每层楼配备洗衣机,部分阳台附带洗手池与储物柜;
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每栋公寓楼下设超市、菜鸟驿站,购物收发一键搞定。
4.2 ▣ 食堂:五座餐厅吃遍南北风味
学校共有5个学生食堂,菜品多样:
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南通江鲜档口——长江刀鱼、河豚等时令美味;
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南北风味档口——黄焖鸡、麻辣香锅、猪脚饭等;
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营养餐窗口——低脂轻食、杂粮饭;
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免费例汤每日供应;
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部分食堂改造后新增后厨实时监控屏,学生可“云监工”卫生情况;
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就餐环境干净整洁,餐椅全部更新,就餐高峰也有充足座位。